电动车刹车线装置及调整法:
刹车调整
闸把握至未刹车握距的1/2处时,应能刹车,松开后,闸把应能迅速复位。前后轮的装置与调整
前轮:把前轮套进前叉接片,对有保险片的留意把保险片套在前轴并扣在前叉接片的方孔上。运用三个月后,应紧固一次锁紧螺母。
后轮:装驱动电机,运用三个月后,应紧固一次锁紧螺母。 注:前轮螺母的旋紧力矩应≥18N·m(非前轮驱动) ; 后轮螺母的旋紧力矩应≥30N·m。涨闸调整旋松紧绳螺母。
调理调整螺栓,使闸盘与闸皮之间空隙小且不发生干与,锁紧紧绳螺母。 注:涨闸内制止注油、注水。
悬臂闸调整
旋松闸皮调整螺母,使闸皮能平行地接触轮辋中心,旁边面应与轮辋对正,然后拧紧闸皮调整螺母。旋松紧绳螺母,将吊闸钢绳从桥架上取下,调整闸皮与轮辋距离2-3mm左右,调理吊闸钢绳至适宜长度(在非制动状态绳不碰泥板为宜),然后拧紧紧绳螺母。旋松桥架螺母,将吊闸钢绳挂在桥架上,调整闸绳至适宜长度,拧紧桥架螺母。 在非制动状态,若闸皮不能复位,仍接触轮辋,应适当旋松连接螺栓或此处加点润滑油,使扭簧能自由滚动。 轮辋冲突处制止涂油。
前轮鼓刹调整
调理调整螺栓,使闸盘与闸皮之间空隙小且不发生干与。
电动车刹车线保养和刹车体系调整
1 、润滑是保养电动车的重要内容,应对前轴、中轴、飞轮、前叉避震器滚动支点等部件每半年至一年进行11次擦洗,按需加黄油或机油。
2 、刹车体系的调整:将刹车钢丝固定座上的螺钉松开,然后抽紧或放松刹车钢丝,使两头刹车块距车圈的均匀距离为 1.5mm 到 2mm 然后拧紧螺丝。
3 、电动车骑行一段时间后有时链条会松动,调整办法如下: 松开后轴螺母,将调链螺紧,直到链条松紧适度,同时留意后轮与车架平行,然后再拧紧两头螺母。如果链条偏紧,按上述办法反向操作就行。链条松紧适宜(垂度 10mm到15mm )。
4 、调理车把凹凸时,留意鞍座上的安全线不该显露。并留意把芯丝杆紧固扭矩不小于 18mm 。
5 、调整鞍座凹凸时,留意鞍座上的安全线不该显露,并留意鞍座夹紧螺母和鞍管夹紧螺栓紧固扭矩不小于 18mm 。